Trenitalia et Italo ont décidé de voyager avec leurs trains à grande vitesse en utilisant 100% des sièges.
Mise à jour : à partir du 1er août, le ministre des Transports Roberto Speranza a fait demi-tour pour Trenitalia et Italo en publiant une ordonnance qui oblige à respecter la distanciation sociale (les trains ne peuvent pas circuler à 100 % de leur capacité).
Il n'est pas nécessaire de baisser la garde et il est nécessaire de faire respecter les règles en vigueur pendant un certain temps et, par conséquent, il est obligatoire de garder la distance interpersonnelle d'au moins 1 mètre.
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À partir du vendredi 31 juillet 2020, les trains longue distance de Trenitalia et Italo reviendront voyager à 100% de leur capacité, étant donné que les conditions prévues par l'arrêté du Premier ministre du 14 juillet étaient remplies.
En effet, je Frecciarossale Frecciargento et les trains Italo ils peuvent éviter de faire asseoir les voyageurs à des sièges alternatifs car, selon la DPCM, parmi les conditions respectées, il y a celles qui exigent mesure de température des passagers, le contrôle deAutodéclaration dans lequel chacun déclare ne pas avoir été en contact avec des positifs Covid et l'obligation de porter le masque avec remplacement toutes les 4 heures.
En outre, le ministère de l'Infrastructure et des Transports (MIT), parlant de la dérogation à l'espacement d'un mètre adoptée par Trenitalia et Italo, a déclaré qu'elle était autorisée à condition que lel'air à bord est renouvelé continuellement, que je les flux sont verticaux e et assurez-vous que les portes de montée et de descente restent toujours ouvertes pendant les arrêts et que, précisément les montées et les descentes, doivent être réglées individuellement. De plus, je les places doivent être attribuées et n'a jamais changé pendant le voyage.
Bien sûr, tout pourrait à nouveau changer dans les prochains jours si la situation des infections s'aggravait et s'il y avait de nouvelles indications du gouvernement.
Préoccupations du gouvernement
Dans tous les cas, les premières déclarations scientifiques préoccupantes proviennent du comité scientifique et technique du gouvernement décision a été prise sans demander d'avis au Comité même. En fait, dans les prochains jours, il y aura une rencontre avec le MIT dans laquelle nous nous exprimerons le contraire.
Le DPCM sera en vigueur jusqu'au 8 août, mais cela étant, nous ne savons pas si cette décision de Trenitalia et Italo durera jusqu'à cette date, également parce qu'une autre sera rendue.
