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Cumana di Napoli: les arrêts, les horaires et les prix

cumana de Naples

Cumana de Naples

Un aperçu du chemin de fer Cumana qui couvre la section Montesanto - Torregaveta.

Histoire

La Chemin de fer Cumana de Naples c'est l'un des principaux axes de transports publics de la région phlégréenne. Inauguré en 1892, il était en fait déjà en service depuis 1889.

Fondée comme un chemin de fer à vapeur, dans le but de fournir un budget de transport de fer reliant Naples et Torregaveta par Pozzuoli et Cumes, il a finalement été électrifié en 1927.

Pendant la construction du Mostra d'Oltremare (1936 - 1940) a vu changé sa trace dans la zone de Fuorigrotta avec l'ensevelissement des pistes et la construction du tunnel « Show », les travaux qui ont été effectués en 1938 lorsque la « Société pour les chemins de fer de Naples » a pris la SEPSA ( Société pour l'exercice des services publics anonymes).

Pendant le 2005, les travaux ont commencé sur la reconstruction de la station de Montesanto, complétée ensuite dans 2008.

La Cumana est reliée, par le terminus Montesanto, à la fois avec le funicolare qu'avec le Métro 2 Line avec la station de Montesanto à une courte distance.

Ces dernières années, le Cumana a joué un rôle de premier plan des chroniques de transport local en raison de nombreuses perturbations qui ont conduit à l'extrême les utilisateurs et le personnel.

Les arrêts du Cumana

Montesanto - Torre Gaveta

  • Montesanto
  • Corso Vittorio Emanuele
  • Fuorigrotta
  • exposition
  • Edenlandia
  • Agnano
  • Bagnoli
  • spa
  • Gerolomini
  • Capucins
  • Pozzuoli
  • Chantiers navals
  • Bonne voûte
  • Lucrin
  • Baia
  • Fusaro

Prix ​​des billets Cumana

La ligne compte Stations 4, 3 les minutes nécessaires pour parcourir tout le parcours Parc Margherita - Cimarosa

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