Ligne Cumana de Naples

La Cumana de Naples est une ligne ferroviaire régionale qui fait partie du système de transports publics de la zone métropolitaine de Naples, en Italie. Géré par l'organisme autonome du Volturno (EAV), relie le centre de Naples, à partir de la gare de Montesanto, avec la zone ouest de la ville et continue jusqu'à Torregaveta, en passant par divers endroits de la zone phlégréenne.

Ce que vous devez savoir sur Cumana

• Les horaires de Cumana ne sont pas toujours les mêmes. En été, l'heure d'été s'applique, tandis qu'en hiver, l'heure d'hiver s'applique.
• Malheureusement, les trains Cumana ne sont pas toujours à l'heure et souffrent d'annulations
• Le billet doit être acheté avant d'entrer dans la gare lors du passage des tourniquets
• Le ticket doit être tamponné ou activé aux tourniquets, mais ils ne sont pas présents dans toutes les gares
• Les billets ne peuvent pas être achetés à bord
• Le service est géré par EAV, les billets ANM ne peuvent donc pas être utilisés
• Vous pouvez entrer avec le ticket sans contact via TapIn et TapOut (Bancomat, Mastercard, Visa)
• Vous pouvez acheter un billet numérique via l'application GoEav
• Les trains sont souvent très encombrés

Vous voulez savoir comment fonctionnent les profils tarifaires ?

Les tickets de transports en commun changent en fonction de la distance de la destination et du moyen de transport emprunté.

En savoir plus

Heures du Cumana

Station	Horaires d'ouvertures	Heure de fermeture
Montesanto	05:21	22:41
Fuorigrotta	04:55	22:48
Torregaveta	05:27	22:22
Fusaro	05:24	-
Cour V. Emanuele	-	22:45

Comment fonctionnent les tickets sans contact et pourquoi vous devez faire attention à TapIn et TapOut

Contrairement à de nombreuses autres métropoles européennes, à Naples, la différenciation des itinéraires et des entreprises a compliqué la création du paiement sans contact par cartes de crédit et de débit, car le coût du voyage varie selon la distance parcourue (divisé en bandes).

Pour surmonter ce problème, TAPin et TAPout ont été introduits, c'est-à-dire que la carte de paiement doit être glissée sur le lecteur aussi bien à l'entrée les deux à la sortie, souvent la sortie est généralement présente à proximité des tourniquets avant de partir.

Le système calculera ainsi automatiquement le chiffre approprié en fonction de la bande de sortie, tandis qu'en cas de TAPout manqué facturera le montant le plus élevé pour l’ensemble du trajet.

Quels sont les arrêts

• Montesanto
• Corso Vittorio Emanuele
• Fuorigrotta
• exposition
• Edenlandia
• Agnano
• Bagnoli
• Thermes
• Gerolomini
• Capucins
• Pozzuoli
• Chantiers navals
• Bonne voûte
• Lucrin
• Baia
• Fusaro

L'histoire de la Cumana de Naples

La Chemin de fer Cumana de Naples c'est l'un des principaux axes de transports publics de la région phlégréenne. Inauguré en 1892, il était en fait déjà en service depuis 1889.
Fondée comme un chemin de fer à vapeur, dans le but de fournir un budget de transport de fer reliant Naples et Torregaveta par Pozzuoli et Cumes, il a finalement été électrifié en 1927.

Lors de la construction de la Mostra d'Oltremare (1936 - 1940), sa voie dans la zone de fuorigrotta a été modifiée avec l'enfouissement des voies et la construction du tunnel jusqu'à "Mostra", travaux qui ont été réalisés en 1938 lorsque le " Società par les chemins de fer napolitains »a été remplacée par SEPSA (Société pour l'exercice des services publics anonymes).

Pendant le 2005, les travaux ont commencé sur la reconstruction de la station de Montesanto, complétée ensuite dans 2008.
La Cumana est reliée, par le terminus Montesanto, à la fois avec le funicolare qu'avec le Métro 2 Line avec la station de Montesanto à une courte distance.

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