Les citoyens étaient déjà prêts à affronter une nouvelle journée de grève des stations-service, mais apparemment il n'y aura pas besoin. A été annulé le deuxième jour de grève par les sigles FEGICA et FIGISC. Cette décision a été prise à la suite d'une réunion après-midi avec les représentants du gouvernement, ce qui a permis de trouver un accord satisfaisante pour les deux parties.
Les dirigeants ont précisé que la décision de révoquer la grève a été prise « en faveur des automobilistes, certainement pas du gouvernement ». Par ailleurs, un autre acronyme, la FAIB, avait précédemment annoncé la riduzione de la grève un 24 heures.
Le ministère de l'Entreprise est apparemment parvenu à obtenir le résultat tant espéré de la discussion avec les représentants syndicaux des stations-service, convoquée en dernière minute à 15 heures cet après-midi via Veneto.
Donc, la grève des stations-service est clos le 25 janvier 2023 à 19h00assurant ainsi une plus grande stabilité pour les automobilistes et pour le secteur du carburant en général. Les 26 Janvier, en conséquence, les pompes et les stations-service seront utilisable normalement.
Pourquoi les pompistes se sont-ils mis en grève ?
Le dépliant de protestation indiquait que la décision de fermer était due à la protestation contre le campagne de diffamation visant la catégorie et contre la mesures inadéquates prises par le gouvernement, qui ne causent que dommages aux dirigeants sans me protéger Les consommateurs. Le but est éviter plus augmente du prix de carburants. En outre, Fegica a déclaré :
« Le gouvernement augmente les prix de l'essence avec des interventions sur les droits d'accises mais s'est déchargé des responsabilités sur les exploitants de stations-service en les qualifiant de spéculateurs. Et ce même après qu'il a été constaté par "Mister Price" que le comportement des stations-service est en phase avec les mouvements des droits d'accises".
Les responsables déclarent donc que "d'abord nous voulons rétablir la vérité et ensuite nous voulons avoir un gouvernement qui agisse comme le gouvernement et c'est-à-dire qui intervienne sur les problèmes endémiques de ce secteur qui a aussi des problèmes en termes de légalité, il suffit de penser que 13 milliards d'euros par an échappent à la petite délinquance, alors que 7000 30 usines sont aux mains de la mafia et que XNUMX % du carburant vendu en Italie est clandestin ».
