EAV, des projets d'amélioration des routes avec les fonds du PNRR sont en cours

Trains Cumana
0: 00 / 0: 00

Aussi "EAV, l'Organe Autonome de Volturno qui gère le Circumvesuviana, la Cumana et la métro entre Naples et Aversa, entre autres, bénéficieront de l'important PNRR et son financement.

Il Plan national de relèvement et de résilience, précisément le PNRR, est le plan financier que notre pays a préparé pour assurer lal'économie va reprendre après les coups durs dus à la pandémie et le but est justement de la ranimer et de lui permettre aussi développement vert e numérique dans de nombreux secteurs.

Par conséquent, notre entreprise de transport pourra également profiter des investissements qui arriveront et pourra enfin améliorer les infrastructures et les trains.

L'EAV appelle à profiter des investissements substantiels

Des chiffres ostensibles d'un montant d'environ 1 milliard d'euros ont été demandés au gouvernement et obtenus par le ministère des Infrastructures et de la Mobilité durable et l'EAV en recevra un bon pourcentage. Il a interdit une procédure pour 2 lots d'appels d'offres en faveur d'un seul opérateur économique pour conclure un accord-cadre pour réaliser travaux sur les lignes vésuvienne, phlégréenne et suburbaine. Ainsi, nous travaillerons sur Circumvesuviana, Le Cumana et Circumflegrea, ainsi que sur le MetroCampania NordEst et trains pour Bénévent et Piedimonte.

Le 23 décembre, les activités concernant l'appel d'offres pour choisir cet opérateur économique auquel le i sera confié ont pris fin services d'ingénierie et d'architecture réaliser les travaux dont les projets auront une valeur d'environ 62 millions d'euros, soit 31 millions d'euros pour chaque lot d'appel d'offres.

Les travaux à Cumana, Circumvesuviana, lignes suburbaines et métro

Grâce à tous ces fonds, cela peut être fait travaux importants sur les trains et Cumana, Circumvesuviana, systèmes de métro entre Naples et Aversa et lignes de banlieue vers Bénévent et Piedimonte.
L'EAV prévoit de faire plusieurs interventions :

  • volonté renouvelé systèmes de signalisation ferroviaire;
  • volonté adéquat les tunnels ferroviaires ;
  • ça viendra complètement numérisé l'entreprise;
  • nous allons procéder àmodernisation de sections entières chemin de fer et certains seront construits à partir de zéro ;
  • sera construit nouveaux dépôts et ateliers d'entretien;
  • sera acheté nouveau matériel roulant.
Suivez-nous sur Telegram
écrit par Fabiana Bianchi
Parlons de: , ,
Ils peuvent également